0360 飞机和飞机和飞机
军方的人有自己的看台,或许是因为有军方的人在,每一个飞行器的发明家都显得很振奋。
之前军方给那些热气球领域的部分发明家拨款让他们继续加深他们的发明创造,老实说这些做法让很非热气球类飞行器的发明家羡慕嫉妒的直流口水,现在他们的机会也来了。
特鲁曼先生和林奇说了两句之后就和军方的人走到角落里小声的交谈,他们正在讨论几个备受他们关注的发明家的一些想法。
其实从潜水艇被发明之后,军方没有第一时间拿出来,就是一直在考虑如何对潜水艇进行反制。
不只是联邦有潜水艇,其实其他科学技术比较先进的国家,比如说盖弗拉,也一样有潜水艇。
只是联邦可能是第一个把一直以来都作为民用的水下作业设备,变成了战争兵器的国家,一旦这些潜水艇在东大洋上开始展露它们狰狞锋利的爪牙,其他国家很快就会跟进。
有时候时代的变化,科技的进步,欠缺的就是一个点子,一道灵光。
经过多次测试,以站在舰船上的角度去观察海面,受到光线等影响,根本看不见隐藏在水中的潜水艇,但是如果在更高的角度,减少光线在海面折射反射造成的视觉差,人们仅凭肉眼就能发现海面之下的潜水艇。
于是军方这两年时间里,给他们认为不一定有价值,但随时随地都能拉上战场的热气球发明家们拨了不少钱,搞出了一个可以装载在舰船上,随时随地快速升空观察的“速升观察热气球”项目。
但军方始终认为热气球不能很好的解决这些问题,首先热气球容易被击落,哪怕他们已经有了披甲热气球,但是依旧很容易的就会被击落。
其次,一旦热气球无法长时间的滞空,成为了消耗品,就不得不装配更多的热气球设备,占据舰船更多的空间,一旦热气球消耗殆尽,潜水艇就会成为大杀器。
所以军方又把目光放在了非热气球类的飞行器上,或许它们能够解决这个问题。
特鲁曼先生和军方的人谈了一会之后重新坐回了林奇的身边,而此时的飞行器展览也开始了。
首先出场的是一架很标准的固定翼飞机,至少它和林奇记忆中的那些飞机很靠近了。
这款固定翼飞行器的设计者是在飞行器发明领域小有名气的发明家,他先让他的助手拖着这架飞行器在现场转了一圈,而他自己,则站在看台边上为大家介绍自己的新设计。
“……在这次的设计中我使用了更多的铝合金,米特罗工业去年革新了他们的铝合金配方,让新的铝合金在强度略微增强的情况下,重量下降……”
“……参考上一次设计中我们出现的一些问题,针对的进行了修改,我们扩大了翼展,同时为飞机翼包裹上了羊皮……”
为飞机的翅膀包裹真皮,这种做法……真的很神奇,林奇听着就觉得好笑,一些人更是笑出了声。
当然也有人不那么高兴,不是指这位发明家,而是其他那些还没有来得及展示自己作品的发明家。
大家都知道“金点子”在发明创造中的价值,然而它更大的价值则是体现在忽悠外行和投资人的过程中,那名为热气球披上装甲的发明家只是提出了这个想法,就获得了大量的资金让他去实现。
由此可见“我有一个想法”对于他们来说多么的重要。
为飞机翼包裹真皮并不是什么离奇的创意,甚至以前还有人给飞机翼插上羽毛,而造成这一现象的原因,肯定是这么做是有效的。
现在还没有完善的,适合推广的空气动力学,人们对于这方面的研究还在探索中,但一些民间发明家通过不断的实验发现一些动物的皮革在具体使用的过程中,稳定性要高于没有任何涂层和外衣的木质飞机翼。
他们可能不知道这么做到底是什么原理,但他们知道这么做的好处。
发明家继续阐述他为什么要给飞机翼裹上一层羊皮的原因,在介绍了众多的数据之后,林奇大致听懂了一部分内容。
通俗易懂的说,就是现在这款设计比以前更轻,在空中飞行的时候更稳定,重新设计调整过重心后在飞机降落的过程中产生事故的几率也更小。
他还列举了一些假设,比如说更换更先进的发动机能让飞机飞的更快,比如说如果他能得到更多的资金他就能用铝合金完全取代飞机设计中的木质机构……
总之在他看来,这款飞行器几乎完美!
紧接着发明家和他的助手开始试飞,他们在展会开始之前就已经做好了准备,当飞机被他们停放在跑道的尽头时,看台上的人们逐渐的都站了起来。
这是一个激动人心的时候,人类战胜天空的欲望和梦想从人类社会诞生的时候就已经存在了。
古代的人们总是幻想人类能和鸟儿一样飞翔,现在,联邦的发明家每年都在征服天空的道路上不断的前进。
飞机经过加速成功的飞了起来,林奇有些惊奇,“它飞了!”
特鲁曼先生倒是很淡定,“是的,它飞起来了,十年前人们就能做到这一点,但是直到现在,我们能做到的也仅仅是飞起来。”
他表现的并不像是其他人那么的激动,很平静,甚至会给人一种有些失望的感觉。
飞行器早就存在了,也能飞,但能做到的也就是能飞。
飞个几公里后一头栽下去,运气好飞行员能活着去设计下一款飞机,运气不好就会和他的作品一起毁灭,曾经一度有人认为这些飞行器发明家都是骗子,欺骗投资人的资金,搞出的东西没有用不说,还存在可怕的危险。
直到现在这些情况也依旧存在,起飞很容易,降落永远都是大问题,飞行距离也是。
为了起飞更容易,为了飞的更远一点,确保飞机的总重量就很重要,现在载重最大的飞机除了它自身的结构之外,只能承载两名体型偏瘦的飞行员上天。
所以到目前为止,这或许的确是一个充满潜力的行业,可人们短时间里还是看不见未来。
比起上千块钱的一个速升热气球,这种几万块钱还要搭上一条人命的飞机似乎更不适合用于战争中。
这也是林奇一开始下意识的把特鲁曼先生形容飞行器领域是“危险的”,错误的认为是这些发明是为了战争,而特鲁曼先生却没有认同的原因。
这些飞机除了自杀,可能没有其他用处了。
军方的评估人员依旧在评估,评估起飞的最短加速距离,评估起飞的速度,评估起飞的角度,评估它在空中飞行时的平稳程度。
前两年就有过一架飞机在空中飞行的时候剧烈的震颤,最终导致直接解体的事故发生,稳定也成为了飞行器好坏的标准之一。
那些看热闹的人们欢呼着,可天上的发明家却开始淌汗了,他需要展示的都展示完了,接下来就应该降落了。
现在的飞机有两种降落方式,如果对自己的飞机设计很有信心的,可以在跑道上降落,这也是固定翼飞机的飞翼还是木质的原因之一,人们需要滑翔时它的韧性和舒展性能带来一些便利。
还有一种方式是降落在谷堆中,然后赌一把自己不会被发动机挤死,不会被崩碎的螺旋桨打死。
最终,发明家还是选择了在跑道降落,他想要拿到军方的拨款,就一定要在跑道降落。
飞机调整好的角度和高度,开始减速,看台上的人们也都紧张的攒着拳头。
当飞机的前轮和地面接触的瞬间,啪的一声爆胎的声音就传遍了整个看台,负责评估这款飞行器的军人直接给这架飞机打了一个大大的“X”。
但好在后面问题不大,前轮爆胎之后快速的变形,起落架折断,崩碎之后机身直接重重的落在地上。
飞机平衡做的不错,如果有任何一侧的飞行翼触碰地面,很有可能就又是一场机毁人亡的事故,虽然从目前的角度来看,这也是一场事故。
发明家就像是刚刚从浴缸里捞出来那样,站在看台前,他还挤出了一张笑脸,“它是……安全的,我证明了这一点!”
特鲁曼先生摇了摇头,他很失望,同时对后面的那些也不太抱幻想了。
林奇在这个时候突然插了一句嘴,“可能是因为跑道的原因,它不够平整。”
特鲁曼先生有些好奇的看着他,“你也懂这些?”
林奇笑了笑,没说什么,两个人都没有把这件事放在心中。
在稍后的一些飞机展示中,大家展示的内容大致相差无几,无非是在飞机翼上做些文章,直到林奇看见了一个螺旋翼的飞机出现。
那是一个像是大号鸡蛋一样的飞行仓,飞行员坐在发动机上,通过传动杆让飞行器正上方的螺旋桨转动,企图用升力把飞行仓抬起来。
特鲁曼先生看得很仔细,这也是他来这里的目的,这可能不是历史上第一个螺旋翼飞机,但它的完成程度,已经很接近林奇印象中的直升机了。
不过最终大家还是失望了,尽管它和它的设计者已经很努力了,可它终究还是没有飞起来。
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之前军方给那些热气球领域的部分发明家拨款让他们继续加深他们的发明创造,老实说这些做法让很非热气球类飞行器的发明家羡慕嫉妒的直流口水,现在他们的机会也来了。
特鲁曼先生和林奇说了两句之后就和军方的人走到角落里小声的交谈,他们正在讨论几个备受他们关注的发明家的一些想法。
其实从潜水艇被发明之后,军方没有第一时间拿出来,就是一直在考虑如何对潜水艇进行反制。
不只是联邦有潜水艇,其实其他科学技术比较先进的国家,比如说盖弗拉,也一样有潜水艇。
只是联邦可能是第一个把一直以来都作为民用的水下作业设备,变成了战争兵器的国家,一旦这些潜水艇在东大洋上开始展露它们狰狞锋利的爪牙,其他国家很快就会跟进。
有时候时代的变化,科技的进步,欠缺的就是一个点子,一道灵光。
经过多次测试,以站在舰船上的角度去观察海面,受到光线等影响,根本看不见隐藏在水中的潜水艇,但是如果在更高的角度,减少光线在海面折射反射造成的视觉差,人们仅凭肉眼就能发现海面之下的潜水艇。
于是军方这两年时间里,给他们认为不一定有价值,但随时随地都能拉上战场的热气球发明家们拨了不少钱,搞出了一个可以装载在舰船上,随时随地快速升空观察的“速升观察热气球”项目。
但军方始终认为热气球不能很好的解决这些问题,首先热气球容易被击落,哪怕他们已经有了披甲热气球,但是依旧很容易的就会被击落。
其次,一旦热气球无法长时间的滞空,成为了消耗品,就不得不装配更多的热气球设备,占据舰船更多的空间,一旦热气球消耗殆尽,潜水艇就会成为大杀器。
所以军方又把目光放在了非热气球类的飞行器上,或许它们能够解决这个问题。
特鲁曼先生和军方的人谈了一会之后重新坐回了林奇的身边,而此时的飞行器展览也开始了。
首先出场的是一架很标准的固定翼飞机,至少它和林奇记忆中的那些飞机很靠近了。
这款固定翼飞行器的设计者是在飞行器发明领域小有名气的发明家,他先让他的助手拖着这架飞行器在现场转了一圈,而他自己,则站在看台边上为大家介绍自己的新设计。
“……在这次的设计中我使用了更多的铝合金,米特罗工业去年革新了他们的铝合金配方,让新的铝合金在强度略微增强的情况下,重量下降……”
“……参考上一次设计中我们出现的一些问题,针对的进行了修改,我们扩大了翼展,同时为飞机翼包裹上了羊皮……”
为飞机的翅膀包裹真皮,这种做法……真的很神奇,林奇听着就觉得好笑,一些人更是笑出了声。
当然也有人不那么高兴,不是指这位发明家,而是其他那些还没有来得及展示自己作品的发明家。
大家都知道“金点子”在发明创造中的价值,然而它更大的价值则是体现在忽悠外行和投资人的过程中,那名为热气球披上装甲的发明家只是提出了这个想法,就获得了大量的资金让他去实现。
由此可见“我有一个想法”对于他们来说多么的重要。
为飞机翼包裹真皮并不是什么离奇的创意,甚至以前还有人给飞机翼插上羽毛,而造成这一现象的原因,肯定是这么做是有效的。
现在还没有完善的,适合推广的空气动力学,人们对于这方面的研究还在探索中,但一些民间发明家通过不断的实验发现一些动物的皮革在具体使用的过程中,稳定性要高于没有任何涂层和外衣的木质飞机翼。
他们可能不知道这么做到底是什么原理,但他们知道这么做的好处。
发明家继续阐述他为什么要给飞机翼裹上一层羊皮的原因,在介绍了众多的数据之后,林奇大致听懂了一部分内容。
通俗易懂的说,就是现在这款设计比以前更轻,在空中飞行的时候更稳定,重新设计调整过重心后在飞机降落的过程中产生事故的几率也更小。
他还列举了一些假设,比如说更换更先进的发动机能让飞机飞的更快,比如说如果他能得到更多的资金他就能用铝合金完全取代飞机设计中的木质机构……
总之在他看来,这款飞行器几乎完美!
紧接着发明家和他的助手开始试飞,他们在展会开始之前就已经做好了准备,当飞机被他们停放在跑道的尽头时,看台上的人们逐渐的都站了起来。
这是一个激动人心的时候,人类战胜天空的欲望和梦想从人类社会诞生的时候就已经存在了。
古代的人们总是幻想人类能和鸟儿一样飞翔,现在,联邦的发明家每年都在征服天空的道路上不断的前进。
飞机经过加速成功的飞了起来,林奇有些惊奇,“它飞了!”
特鲁曼先生倒是很淡定,“是的,它飞起来了,十年前人们就能做到这一点,但是直到现在,我们能做到的也仅仅是飞起来。”
他表现的并不像是其他人那么的激动,很平静,甚至会给人一种有些失望的感觉。
飞行器早就存在了,也能飞,但能做到的也就是能飞。
飞个几公里后一头栽下去,运气好飞行员能活着去设计下一款飞机,运气不好就会和他的作品一起毁灭,曾经一度有人认为这些飞行器发明家都是骗子,欺骗投资人的资金,搞出的东西没有用不说,还存在可怕的危险。
直到现在这些情况也依旧存在,起飞很容易,降落永远都是大问题,飞行距离也是。
为了起飞更容易,为了飞的更远一点,确保飞机的总重量就很重要,现在载重最大的飞机除了它自身的结构之外,只能承载两名体型偏瘦的飞行员上天。
所以到目前为止,这或许的确是一个充满潜力的行业,可人们短时间里还是看不见未来。
比起上千块钱的一个速升热气球,这种几万块钱还要搭上一条人命的飞机似乎更不适合用于战争中。
这也是林奇一开始下意识的把特鲁曼先生形容飞行器领域是“危险的”,错误的认为是这些发明是为了战争,而特鲁曼先生却没有认同的原因。
这些飞机除了自杀,可能没有其他用处了。
军方的评估人员依旧在评估,评估起飞的最短加速距离,评估起飞的速度,评估起飞的角度,评估它在空中飞行时的平稳程度。
前两年就有过一架飞机在空中飞行的时候剧烈的震颤,最终导致直接解体的事故发生,稳定也成为了飞行器好坏的标准之一。
那些看热闹的人们欢呼着,可天上的发明家却开始淌汗了,他需要展示的都展示完了,接下来就应该降落了。
现在的飞机有两种降落方式,如果对自己的飞机设计很有信心的,可以在跑道上降落,这也是固定翼飞机的飞翼还是木质的原因之一,人们需要滑翔时它的韧性和舒展性能带来一些便利。
还有一种方式是降落在谷堆中,然后赌一把自己不会被发动机挤死,不会被崩碎的螺旋桨打死。
最终,发明家还是选择了在跑道降落,他想要拿到军方的拨款,就一定要在跑道降落。
飞机调整好的角度和高度,开始减速,看台上的人们也都紧张的攒着拳头。
当飞机的前轮和地面接触的瞬间,啪的一声爆胎的声音就传遍了整个看台,负责评估这款飞行器的军人直接给这架飞机打了一个大大的“X”。
但好在后面问题不大,前轮爆胎之后快速的变形,起落架折断,崩碎之后机身直接重重的落在地上。
飞机平衡做的不错,如果有任何一侧的飞行翼触碰地面,很有可能就又是一场机毁人亡的事故,虽然从目前的角度来看,这也是一场事故。
发明家就像是刚刚从浴缸里捞出来那样,站在看台前,他还挤出了一张笑脸,“它是……安全的,我证明了这一点!”
特鲁曼先生摇了摇头,他很失望,同时对后面的那些也不太抱幻想了。
林奇在这个时候突然插了一句嘴,“可能是因为跑道的原因,它不够平整。”
特鲁曼先生有些好奇的看着他,“你也懂这些?”
林奇笑了笑,没说什么,两个人都没有把这件事放在心中。
在稍后的一些飞机展示中,大家展示的内容大致相差无几,无非是在飞机翼上做些文章,直到林奇看见了一个螺旋翼的飞机出现。
那是一个像是大号鸡蛋一样的飞行仓,飞行员坐在发动机上,通过传动杆让飞行器正上方的螺旋桨转动,企图用升力把飞行仓抬起来。
特鲁曼先生看得很仔细,这也是他来这里的目的,这可能不是历史上第一个螺旋翼飞机,但它的完成程度,已经很接近林奇印象中的直升机了。
不过最终大家还是失望了,尽管它和它的设计者已经很努力了,可它终究还是没有飞起来。
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